خبرنامه وب سایت:
آمار
وب سایت:
فایل ورد قابل ویرایش
توضیحی مختصر از مقاله :
مقدمه
در یک سیستم قدرت الکتریکی ایده آل ولتاژ و فرکانس در هر نقطه تغذیه ثابت بوده و ولتاژ نقاط تغذیه سه فاز متقارن، جریان ها س فاز متقارن، ضریب توان واحد و سیستم عاری از هارمونیک است.ثابت نگه داشتن فرکانس با ایجاد توازن توان اکتیو بین منبع تولید و مصرف کننده تحقق می یابد و کنترل ولتاژ با نظارت بر میزان توان راکتیو تولیدی و مصرفی در یک شین صورت می گیرد.توان راکتیو هنگام نیاز باید تولید شود و چون مصرف بارها در ساعات مختلف شبانه روز تغییر می کند، بنابراین توان تولیدی ژنراتورها نیز باید کنترل شود.توان خروجی یک ژنراتور با تغییر توان مکانیکی ورودی به آن کنترل می شود. برای این کار با باز کردن و یا بستن شیر بخار یا دریچه آب، جریان بخار یا مقدار آب روی پره های توربین تنظیم شده و باعث کنترل توان مکانیکی و در نتیجه کنترل توان اکتیو خروجی ژنراتور می شود. عدم توازن توان اکتیو، از تاثیر آن بر سرعت یا فرکانس ژنراتور احساس می شود. در صورت کاهش بار و اضافه بودن تولید، ژنراتور تمایل به افزایش سرعت روتور و فرکانس خود دارد و در حالت افزایش بار و کمبود تولید، سرعت و فرکانس ژنراتور کاهش خواهد یافت.انحراف فرکانس از مقدار کافی آن به عنوان سیگنالی جهت تحریک سیستم کنترل خود کار انتخاب شده و بدین ترتیب با ایجاد توان قدرت اکتیو بین منبع تولید و مصرف کننده فرکانس سیستم ثابت نگه داشته می شود.
1-2- دینامیک سیستم های قدرت و پایداری
میله کردن نوسانات توان در شبکه قدرت ضروری است. در یک شبکه قدرت به دلایل مختلف از جمله بروز خطا اتصال کوتاه و قطع یا ورود ناگهانی بارهای بزرگ به شبکه، نوسانات توان به وجود می آید و این امر می تواند پایداری شبکه قدرت را با خطرای جدی مواجه سازد. در صورتی که این نوسانات می تواند هر چه زودتر توسط عاملی میدا شوند، شبکه قدرت به حالت ماندگار خود رسیده و ضمن داشتن عملکردی مناسب از بروز مشکل برای بارهای صنعتی جلوگیری به عمل می آورند. چون در سیستم های دینامیکی رابطه بین ورودی و خروجی لحظه ای نیست. به این معنی که اگر ورودی سیستم یکباره مثلا دو برابر شود، مدتی طول می کشد تا خروجی به مقدار جدیدی برسد. به عنوان مثال اگر ورودی یک موتور 20% افزایش یابد، دور موتور (با فرض خطی بودن سیستم)، مثلا از 1500 دور در دقیقه به 1800 دور در دقیقه می رسد ولی این افزایش دور موتور به آرامی صورت می گیرد. یعنی در سیستم های قدرت معمولا پس از هر گونه تغییر در ورودی ها و یا هر گونه اغتشاش، نوساناتی در فرکانس، ولتاژ، توان حقیقی و واکنشی بوجود می آید.
علت اصلی دینامیک بودن سیستم ها، عناصر ذخیره کننده انرژی (سلف و خازن) است. برای مقابله با برخی پدیده های ناخواست دینامیکی از سیستم های کنترلی استفاده می شود. سیستم های کنترلی در نیروگاه های عبارتند از گاورنر و کنترل خودکار ولتاژ (AVR) و چند سیستم کنترلی در شبکه های قدرت مثل جبران کننده توان واکنشی استاتیک (SVE) و پایدارساز سیستم قدرت (PSS).
فهرست:
فصل اول – مقدمه 1-1- مقدمه 1-2- دینامیک سیستم های قدرت 1-3- ضرورت مطالعه دینامیکی و پایداری سیستم های قدرت 1-4- پایداری و تعریف آن در سیستم های قدرت فصل دوم – انواع پایداری و بررسی پایداری زاویه بار 2-1- انواع پایداری در سیستم های قدرت 2-2- پایداری زاویه بار فصل سوم – بررسی حالت های گذرا 3-1- حالت گذرا 3-1-1- حالت گذرا در سیستم درجه یک 3-1-1-1- نقش فیدبک در پایداری و سرعت پاسخ سیستم درجه یک 3-1-2- حالت گذرا در سیستم درجه دو و چند تعریف 3-1-3- حالت گذرا در سیستم درجه n 3-2- کاهش درجه سیستم فصل چهارم – پایداری گذرا (سیگنال بزرگ) در سیستم های قدرت و راه های برطرف نمودن یا کاهش خطا در این نوع پایداری 4-1- مقدمه 4-2- تعیین پایداری گذرا 4-3- مدل مناسب برای بررسی پایداری گذرا 4-3-1- مدل مناسب یک سیستم تک ماشینه برای بررسی پایداری گذرا 4-4- بررسی پایداری گذرا در یک سیستم تک ماشینه 4-4-1- معیار مساحت مساوی در بررسی پایداری گذرا 4-4-1-1- اغتشاش پله مکانیکی 4-4-1-2- اتصال کوتاه سه فاز بین یکی از دو خط موازی 4-3-1-3- تعبیر فیزیکی معیار مساحت های مساوی 4-5- روشهای بهبود پایداری گذرا فصل پنجم – مدیریت در پایداری (گذرا) و بهبود سیستم قدرت 5-1- مقدمه 5-2- اجرای Real- time عملیات پایداری 5-3- کنترل بهبود در شبکه 5-4- بهبود هماهنگی در ایجاد مشکل 5-5- عملیات ضروری 5-6- کنترل شبکه انتقال زیرزمینی |
دانلود پروژه پایداری گذرا در سیستم های عملی قدرت ایران
نظرات شما عزیزان:
