ارایه پکیج اقدام پژوهی ، گزارش تخصصی و تجربیات مدون
سایت علمی و پژوهشی ایران فایل | اقدام پژوهی | گزارش تخصصی

  فایل ورد قابل ویرایش

 

توضیحی مختصر از مقاله  :

 

مقدمه[8]

در اين قسمت يک استراتژي کنترلي تطبيقي براي کنترل مستقيم بار ارائه شده که از طريق مديريت بار قابل قطع انجام مي پذيرد و علاوه بر آن مي توان ذخيره چرخان فوري را براي سرويس هاي جانبي در سيستم هاي تجديد ساختار شده بدست آورد. الگوريتم به صورتي مي باشد که نيازهاي مصرف کنندگان را تأمين کند و براساس برنامه از پيش تعيين شده براي کنترل مستقيم بار ميزان توليد را به مقدار از قبيل پيش بيني شده، برساند.از طرف ديگر پديده بازگشت انرژي که در رابطه با برنامه کنترل مستقيم بارايجاد مي شود هرچه بيشتر حذف مي شود که از طريق اين استراتژي کنترلي و با بهره گيري از بارهاي قابل قطع که در حالت زمان واقعي برنامه ريزي DLC را تغيير دهد  از طريق توسعه استراتژي تطبيقي، مي توان بر روي برنامه از پيش تعيين شده کنترل مستقيم بار، خطا واثر بارهاي غير قابل مشخص و پيش بيني را همزمان وارد برنامه کنترل مستقيم بارکرد وبرنامه را بهبود بخشيد. اين الگوريتم در کشورتايوان با 38 واحد سيستم و 20 سيستم تهويه و 15 بار قابل قطع انجام شده است. نتايج نشان مي دهد که يک ميزان دقيق براي رزرو فوري موفقيت آميزي بدست آمده است .

کنترل مستقيم بار يک مديريت موثر براي کاهش پيک بار براي بارهاي بزرگ سيستم هاي تهويه مي باشد . هر چند ابزاري وجود دارد که مصرف کنندگان را به کاهش مصرف تشويق مي کند اما مصرف کنندگان نگران مشارکت در برنامه هاي DLC به دليل دردسر و مزاحمتي که اين برنامه در کاهش مصرف آن ها ايجاد مي کنند هستند علاوه بر آن ميزان انرژي صرفجويي شده در DLC بعد از زمان دوره خاموشي سيستم تهويه مطبوع دوباره در خواست مي باشد در واقع وقتي که سيستم هاي AC دوباره وارد مدار شوند اين ميزان بازگشت انرژي در رابطه با DLC ممکن است باعث پيک بار دوم شود .مديريت بار قابل قطع يکي از ديگر روش هاي مديريت بار براي کاهش پيک بار سيستم مي باشد .هر چند که هر وسيله مصرف کننده  قابل قطع در رابطه با ILM امکان دارد سبب اغتشاش بزرگتري نسبت به برنامه DLC که براي مصرف کنندگاني که در برنامه زمانبندي شرکت کرده اند داشته باشد .مشکلاتي که در بالا ذکر شده از طريق به کارگيري همزمان ILMو DLC حل خواهد شد .يک پخش بار بهينه براي انتخاب بار قابل قطع با در نظر گرفتن ضريب توان پيشنهاد مي شود .

مديريت بارمستقيم با در نظر گرفتن مديريت بار قابل قطع


لینک دانولد:


مقاله مديريت بارمستقيم با در نظر گرفتن مديريت بار قابل قطع

مقاله مديريت بارمستقيم با در نظر گرفتن مديريت بار قابل قطع



نظرات شما عزیزان:

نام :
آدرس ایمیل:
وب سایت/بلاگ :
متن پیام:
:) :( ;) :D
;)) :X :? :P
:* =(( :O };-
:B /:) =DD :S
-) :-(( :-| :-))
نظر خصوصی

 کد را وارد نمایید:

 

 

 

عکس شما

آپلود عکس دلخواه:





تاريخ : شنبه 24 تير 1396برچسب:,مدیریت بار الکتریکی,مدیریت بار و انرژی الکتریکی,برقی بار,باربیکیو برقی,باربیکیو برقی دلونگی,باربر برقی,باربیکیو برقی پارس خزر,باربیکیو برقی قیمت,رنده برقی باریکو,جارو برقی پارس خزر,موتور کرکره برقی بارزانته,خرید باربیکیو برقی,اوج بار برق,ساعات اوج بار برق,اوج بار مصرف برق,ساعات اوج بار مصرف برق,ساعت اوج بار برق,زمان اوج بار برق,ساعات اوج بار برق در زمستان,اوج بار در قبض برق,زمان اوج بار مصرف برق,بار بر برقی,بار مصرف برق,ساعات کم بار مصرف برق,ساعات میان بار مصرف برق,ساعات پر بار مصرف برق,ساعت های اوج بار مصرف برق,چرخ بار برقی و لیفتراکی,ساعات اوج بار مصرف برق در تابستان,ساعات اوج بار مصرف برق در زمستان,ساعات اوج بار و کم باری برق,بار مرده پله برقی,بار مرده و زنده پله برقی,گاری حمل بار برقی,برجر بار,برجر بار الكويت,برجر باركرز,برجر باربكيو,برجر بار راس الخيمه,پیک بار برق ایران,پیک بار برق,پیک بار شبکه برق,
ارسال توسط ali ahamadi
آخرین مطالب

آرشیو مطالب
پيوند هاي روزانه
امکانات جانبی